Stock Car

Evento

Corrida do Milhão – Stock Car.

 

Olá galera viciada em coceguinhas nos tímpanos, estamos aqui mais uma vez, para mais um cobertura do evento, desta vez fomos conferir a corrida do milhão da Stock Car, a importante corrida que premia o vencedor com R$ 1.000.000,00 (é muito “0”), No caso o vencedor desse ano foi Felipe Fraga, seguido por Rubinho Barrichello e Valdeno Brito, sendo que agora cada um dos três tem uma vitória milionária na carreira (Rubinho Barrichello venceu ano passado e Valdeno Brito recebeu em uma edição especial do evento em Dólares).

A disputa foi acirrada entre os dos ponteiros até o final, Rubinho largou na pole, mas não resistiu as investidas do Felipe.

A empresa responsável  pela organização a Vicar, também organiza outras  4 categorias: Campeonato Brasileiro de Turismo, Mercedes-Benz Grand Challenge, Fórmula 3 e Copa Petrobras de Marcas e Pilotos.

A seguir a história de cada categoria, textos retirados dos próprios sites respectivos de cada categoria:

Mercedes-Benz Challenge

2011 - O início

Em 2011, a Mercedes-Benz voltou a suas origens e buscou inspiração em sua tradição no automobilismo mundial para lançar no Brasil uma nova categoria: o Mercedes-Benz Grand Challenge. Em seu primeiro ano, a categoria foi disputada com 8 etapas em rodada dupla, todas em conjunto com o Itaipava GT Brasil.

O grid de largada da prova inaugural, disputada no dia 21 de maio no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, região metropolitana da capital paranaense, foi composto ao todo por 22 pilotos, que utilizaram os modelos oficiais Mercedes-Benz Classe C 250 CGI.

Com cinco vitórias nas 16 corridas da temporada, a dupla de pilotos João Campos e Márcio Campos, pai e filho, garantiram o título do Mercedes-Benz Grand Challenge.

2012 - O ano da afirmação

Alterações no regulamento e sistema de disputa asseguraram ainda mais competitidade e equilíbrio à segunda temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge. Além da categoria tradicional, entrou em cena ainda a categoria Master, específica para os pilotos Bronze, sem limite de idade. Ao final das 8 etapas da temporada a dupla de pilotos João Campos e Márcio Campos, da equipe Sicredi Racing e a bordo do Mercedes-Benz C 250 Turbo, assegurou o bicampeonato do Mercedes-Benz Grand Challenge.

2013 - Emoção à flor da pele

Em sua terceira temporada, o palco de estréia do Mercedes-Benz Grand Challenge foi o Circuito de Rua do Anhembi, em São Paulo. Compondo o Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, a competição, que contou com o modelo oficial Mercedes-Benz C 250 Turbo, visitou ainda os autódromos de Curitiba, Interlagos e Santa Cruz do Sul, e foi decidida nas últimas curvas da prova final, em Tarumã-RS

Com os pilotos Neto De Nigris, correndo pela equipe Europamotors-Gramacho Racing, e Márcio Campos, representante da Sicredi Racing, rigorosamente empatados com 125 pontos o campeonato foi decidido pelo número de vitórias - duas de De Nigris contra três de Campos, atual tricampeão da categoria.

2014 – Novidades e nível acima da média

A quarta temporada do Mercedes-Benz Challenge começou recheada de novidades, como a estreia do modelo CLA 45 AMG Racing Series para compor a classe principal da categoria (CLA AMG Cup), correndo junto dos C250 Turbo que passaram a integrar a classe light (C250 Cup). Pilotos lutando pelo bicampeonato e mais, para escrever o nome na história como o primeiro campeão de um modelo Mercedes que estreou em competições justamente no Brasil.

A honra coube a Arnaldo Diniz  Filho, que com a equipe Comark Racing conquistou duas vitórias e duas pole positions, terminando o campeonato com 94 pontos. Mas a tarefa não foi nada fácil. O vice-campeão Rodrigo Hanashiro terminou apenas três prontos atrás de Arnaldo. Neto de Nigris, campeão de 2013, fechou a competição em terceiro lugar mas faturou o título da CLA AMG Cup Master.

Na C250 Cup, Christian Möhr fechou o ano com 106 pontos e uma vitória pela RSports Racing com apenas sete pontos de vantagem para Cesare Marrucci, da Cordova Motorsports; enquanto na C250 Cup Master o título ficou nas mãos da dupla da Paioli Racing, formada por Marcos Paioli e Peter Gottschalk com 122 pontos, 11 a mais do que o vice-campeão Beto Rossi.

2015 – Grandes disputas

Foram quatro vencedores diferentes na CLA AMG Cup e a disputa pelo título sendo polarizada entre Fernando Júnior e Adriano Rabelo, dupla responsável por cinco das oito vitórias disputadas na temporada. O cearense da Cordova Motorsport começou na frente vencendo as duas primeiras corridas, mas o gaúcho da WCR Team se recuperou e passou o concorrente apresentando um desempenho constante e um ritmo fortíssimo e subiu ao pódio sete vezes em oito provas.

Na CLA Master, Carlos Kray também foi um frequentador assíduo do pódio com sete presenças entre os três primeiros (com duas vitórias), e foi o campeão em cima de Neto De Nigris.

A classe C250 Cup teve disputa apertadíssima entre Peter Michel Gottschalk e a dupla formada por Luiz Sena Jr e Cleiton Campos. Os postulantes ao título chegaram a Interlagos para a etapa final separados por apenas três pontos. Foi a briga das vitórias contra a regularidade, e com quatro triunfos, Peter “Tubarão” levou a melhor na disputa.

A dupla formada por Marcos Paioli/Peter Gottschalk chegou à final empatada com Betinho Sartório. Briga interna na equipe Paioli Racing pelo título da C250 Master. A experiente dupla, no entanto, presente no pódio em todas as corridas do ano, acabou levando a melhor:

Um dos pontos altos da temporada foi a sétima e penúltima etapa, em Interlagos. A corrida foi um dos eventos preliminares do Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1.

Fórmula 3 Brasil

Criada em 1987 para substituir a Fórmula 2 Codasur, a Fórmula 3 apareceu como um campeonato Sulamericano, status que carregou até 2013, quando passou a ser um campeonato exclusivamente Brasileiro. É a categoria mais veloz do continente, e que revelou vários talentos para a Fórmula 1. Pilotos como Cristiano da Matta, Ricardo Zonta, Cristian Fittipaldi, Lucas di Grassi, Nelsinho Piquet, e outros que mantiveram ou mantêm carreira sólida em outras categorias top do automobilismo mundial, como Hélio Castroneves, João Paulo Oliveira, Luiz Razia e muitos outros.

Em 2014, a categoria voltou a ser nacional e sua organização ficou a cargo da Vicar Promoções Desportivas. Sob o guarda-chuva da empresa, a Fórmula 3 passou a integrar os eventos da Stock Car e a manter um calendário de oito rodadas duplas por temporada.

A temporada da Copa Petrobras de Marcas começou com várias novidades: a volta da Renault às competições brasileiras, trazendo o Renault Fluence, bem como as estreias de Rubens Barrichello e Nonô Figueiredo – este último como piloto e chefe de equipe.

O ano teve gratas surpresas, como os  jovens Guilherme Salas e Rodrigo Baptista, além de grandes desempenhos de Gabriel Casagrande, Fábio Carbone, Vicente Orige e Thiago Marques.

Na JLM Racing a novidade era a entrada de Vitor Meira no lugar do tricampeão Ricardo Maurício. Piloto que vinha de um longo relacionamento com a Honda desde a época em que competia na Fórmula 3 passando por seus dez anos na Fórmula Indy – sempre impulsionado pelos motores japoneses – o entrosamento do brasiliense com os japoneses foi instantâneo.

Com uma pole position, quatro segundos lugares, três terceiros e três quintos, Vitor Meira agiu como economista em tempos de crise e soube guardar pontos na poupança, manteve-se longe de problemas – não abandonou nenhuma corrida – e conquistou seu primeiro título na categoria, dando à Honda mais um título entre as montadoras.

Falando sobre cada categoria, na parte técnica:

Brasileiro de Turismo e Stock Car: Ambas as categorias tem o chassis tubular, motor V8 (alimentado por carburador na Brasileiro de Turismo e injeção eletrônica na Stock Car) , tração traseira e carroceria em fibra de vidro (na Stock Car o desenho da “bolha” tem o design inspirado no Chevrolet Cruze e no Peugeot 408). O nome Stock Car vinha dá época que os carros usados pela categoria usavam o monobloco original do Chevrolet Opala e motor original com modificações visando mais potencia.

Tabela do Campeonato e mais informações:

2016

CLASSIFICAÇÃO DE EQUIPES

POS	PILOTO/ EQUIPE	VITÓRIAS/ POLES	ETAPAS (pts) 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª	PTS
1º	GABRIEL ROBE #35 Motortech Competições	3/0	19 34 17 40 12 0 0 0	122
2º	EDSON COELHO JR #99 W2 Racing	0/1	27 25 20 30 20 0 0 0	122
3º	MARCIO CAMPOS #31 Motortech Competições	2/0	28 11 40 11 32 0 0 0	122
4º	MARCO COZZI #23 C2 Team	0/0	25 27 14 24 23 0 0 0	113
5º	PIETRO RIMBANO #17 Cimed Racing	0/0	22 12 30 13 33 0 0 0	110
6º	LUKAS MORAES #111 RR Racing	1/0	18 33 20 10 14 0 0 0	95
7º	GUSTAVO MYASAVA #69 J.Star Racing	0/0	25 18 10 20 18 0 0 0	91
8º	RAPHAEL REIS #77 HiTech Racing	0/0	17 17 23 11 14 0 0 0	82
9º	DENNIS DIRANI #128 W2 Racing	0/1	5 0 17 24 26 0 0 0	72
10º	ANTONIO MATIAZI #33 RZ Motorsport	0/0	11 12 17 17 14 0 0 0	71
11º	GUSTAVO FRIGOTTO #86 RKL Motorsports	0/0	3 27 6 22 7 0 0 0	65
12º	ADIBE MARQUES #79 Cimed Racing	0/0	12 14 15 8 11 0 0 0	60
13º	MAURI ZACCARELLI #2 Nascar Motorsport	0/0	17 10 9 16 0 0 0 0	52
14º	GABRIEL CASAGRANDE #83 C2 Team	2/0	40 0 0 0 0 0 0 0	40
15º	FELIPE DONATO #9 J.Star Racing	0/0	0 17 0 0 0 0 0 0	17
16º	DANILO ESTRELA #1 Nascar Motorsport	0/0	0 0 16 0 0 0 0 0	16
17º	ARTUR FORTUNATO #41 J. Star Racing	0/0	0 0 12 0 0 0 0 0	12

CLASSIFICAÇÃO

• NA TEMPORADA
• POR CORRIDA

PILOTOS EQUIPES

2016

                          2016                          2015                          2014                         

NºCORRIDASVITÓRIASPOLESTOP 5TOP 10PONTOS

• 1º

  Felipe Fraga

  8872168163
• 2º

  Max Wilson

  6572067130
• 3º

  Rubens Barrichello

  11171256124
• 4º

  Valdeno Brito

  7770047122
• 5º

  Daniel Serra

  2970047117
• 6º

  Marcos Gomes

  8072066112
• 7º

  Diego Nunes

  7071027108
• 8º

  Cacá Bueno

  072335105
• 9º

  Vitor Genz

  467002698
• 10º

  Allam Khodair

  187005792

http://brasileirodeturismo.com.br/temporada/2016/classificacao

http://www.stockcar.com.br/Classificacao

Fórmula 3: categoria formada por monopostos, equipados com motores 2.0 litros, cabeçote multi-válvulas e preparação aspirada. Várias categorias nacionais tentaram ser o elo de ligação entre o Kart e a Fórmula 3, mas nenhuma de fato vingou.

Tabela do Campeonato e link para mais informação:

CLASSIFICAÇÃO

F3-A

					Etapas
Pos	Piloto	Equipe	Vitórias	Poles	1 ª	2 ª	3 ª	4 ª	5 ª	6 ª	7 ª	8 ª	Pontos
1	#34 Matheus Iorio	Cesário F3	1	1	15	30	30	27	0	0	0	0	102
2	#77 Guilherme Samaia	Cesário F3	0	0	12	5	21	22	0	0	0	0	60
3	#54 Carlos Cunha	CF3	1	0	27	0	2	18	0	0	0	0	47
4	#12 Thiago Vivacqua	Hitech Racing	0	0	1	18	12	9	0	0	0	0	40
5	#41 Artur Fortunato	Fortunato F3 Racing	0	0	10	1	14	14	0	0	0	0	39
6	#12 Christian Hahn	CF3	0	0	2	12	14	5	0	0	0	0	33
7	#43 Pedro Cardoso	Hitech GP	0	0	16	15	0	0	0	0	0	0	31
8	#27 Matheus Muniz	Prop Car Racing	0	0	5	9	6	6	0	0	0	0	26
9	#91 Leonardo de Souza	Kemba Racing	0	0	7	15	0	0	0	0	0	0	22
10	#10 Luiz Felipe Branquinho	RR Racing	0	0	3	1	1	6	0	0	0	0	11
11	#87 Leonardo Raucci	RR Racing	0	0	0	2	7	0	0	0	0	0	9
12	#55 Igor Fraga	Prop Car Racing	0	0	5	0	0	0	0	0	0	0	5
13	#95 Yurik Carvalho	Hitech Racing	0	0	5	0	0	0	0	0	0	0	5

F3-LIGHT

					Etapas
Pos	Piloto	Equipe	Vitórias	Poles	1 ª	2 ª	3 ª	4 ª	5 ª	6 ª	7 ª	8 ª	Pontos
1	#52 Pedro Caland	Hitech GP	0	0	24	15	24	15	0	0	0	0	78
2	#48 Renan Pietrowski	Prop Car Racing	2	0	30	0	30	0	0	0	0	0	60
3	#3 Leandro Guedes	RR Racing Light	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0

http://formula3brasil.com.br/temporada/2016/classificacao

Grand Challenge: essa categoria monomarca  começou com o C250 CGI de motor longitudinal e tração traseira e depois virou categoria de base para a CLA AMG, que usa o topo de linha do CLA, com motor transversal e tração integral, ambos com motor 2.0 Turbo.

Tabela e link mais informação:

POS	PILOTO/ EQUIPE	VITÓRIAS/ POLES	PONTOS POR ETAPAS 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª	PONTOS
1º	ARNALDO DINIZ FILHO(#77) Comark Racing	1/1	20 15 7 7 20 0 0 0	69
2º	FERNANDO FORTES(#32) Mottin Racing	0/0	13 20 6 9 6 0 0 0	54
3º	LUIZ CARLOS RIBEIRO(#19) Ourocar	0/0	7 0 13 17 15 0 0 0	52
4º	ADRIANO RABELO (#33) Cordova Motorsports	0/0	0 5 20 8 17 0 0 0	50
5º	BETÃO FONSECA (#60) Center Bus Sambaiba Racing	0/0	11 13 8 15 0 0 0 0	47
6º	ROGER SANDOVAL(#20) Mottin Racing	0/0	9 9 11 6 10 0 0 0	45
7º	PIERRE VENTURA (#10) CKR Racing	0/0	0 7 9 13 9 0 0 0	38
8º	RENATO BRAGA (#555) RSports Racing	0/0	4 10 0 11 11 0 0 0	36
9º	CRISTIAN MOHR (#3) WCR	0/0	0 4 10 5 13 0 0 0	32
10º	MARCELO HAHN (#16) Blau Motorsport	0/0	5 0 0 20 5 0 0 0	30
11º	CLAUDIO DAHRUJ (#27) L3 Motorsport	0/0	10 17 2 0 0 0 0 0	29
12º	JOSÉ VITTE (#90) Cordova Motorsports	0/0	17 0 5 0 7 0 0 0	29
13º	LORENZO VARASSIN/PAULO VARASSIN (#37) Cordova Motorsports	0/0	8 11 0 10 0 0 0 0	29
14º	CARLOS KRAY (#46) CKR Racing	0/0	0 8 4 2 8 0 0 0	22
15º	JOSÉ HENRIQUE ASSUNÇÃO (#46) CKR Racing	0/0	0 8 4 2 8 0 0 0	22
16º	FERNANDO JUNIOR (#6) WCR	0/0	3 0 17 0 0 0 0 0	20
17º	NETO DE NIGRIS (#11) L3 Motorsport	0/0	15 0 1 0 0 0 0 0	16
18º	FERNANDO POETA (#18) Sul Racing	0/0	1 6 3 4 2 0 0 0	16
19º	FERNANDO AMORIM(#88) Fiolux / Rsports Racing	0/0	0 0 15 0 0 0 0 0	15
20º	PAULO TOTARO (#45) Scuderia 111	0/0	2 0 0 3 3 0 0 0	8
21º	CESAR FONSECA (#61) Center Bus Sambaiba Racing	0/0	6 0 0 0 0 0 0 0	6
22º	VICTOR GUERIN (#16)	0/0	0 0 0 0 5 0 0 0	5
23º	DANILO PINTO (#76) Scuderia 111	0/0	0 0 0 0 4 0 0 0	4

CLASSIFICAÇÃO 2016

CLA AMG Cup

Mercedes-Benz

http://mbchallenge.com.br/temporada/2016/classificacao#.V9mFd5grLcc

Copa Petrobras de Marcas: Categoria baseada no TC2000 Argentina, nessa categoria de turismo, os bólidos usam como base o monobloco original (Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Cruze, Ford Focus e Renault Fluence), ou seja, todos são tração dianteira e usam motor Berta Argentino(baseado no Ford Duratec) montado em posição transversal.

Tabela do Campeonato e link mais informação:

CLASSIFICAÇÃO 2016

MONTADORASEQUIPESPILOTOS

					ETAPAS(pts)
POS	PILOTO	EQUIPE	VITÓRIAS	POLES	1ª	2ª	3ª	4ª	5ª	6ª	7ª	8ª	PONTOS
1		Gustavo Martins                                                                   JLM Racing	1	1	32	39	25	26	28	0	0	0	150
2		Vicente  Orige                                             JLM Sport	1	1	37	12	30	38	31	0	0	0	148
3		Nonô Figueiredo                                                Onze Motorsport	1	0	38	8	33	28	30	0	0	0	137
4		Thiago Marques                                                 RZ Motorsport Toyota	1	0	33	36	19	14	30	0	0	0	132
5		Gabriel Casagrande                                                      C2 Team	0	0	38	20	36	0	23	0	0	0	122
6		Guilherme Salas                                               Greco Competições	1	1	14	2	29	20	32	0	0	0	97
7		Daniel Kaefer                                                JLM Racing	1	0	7	43	23	7	17	0	0	0	97
8		Carlos Souza                               JLM Sport	0	0	15	17	26	30	7	0	0	0	95
9		William Starostik                                               C2 Team	0	0	0	30	30	13	2	0	0	0	75
10		Patrick Choate                                                 RZ Motorsport Toyota	0	0	9	10	1	16	28	0	0	0	60
11		Felipe Tozzo                                          Friato Racing Team	0	0	0	0	8	31	20	0	0	0	59
12		Fabio Carbone                                        Greco Competições	0	0	14	14	3	27	0	0	0	0	58
13		Renan Guerra                                      R Sports	0	0	15	20	10	0	8	0	0	0	53
14		Luiz Razia                                      RZ Motorsport Toyota	0	0	0	10	1	16	24	0	0	0	51
15		Marcelo Rocha                                         Friato Racing Team	0	0	18	12	11	9	0	0	0	0	50
16		Beto Monteiro                                               R Sports	0	0	0	20	0	12	0	0	0	0	32
17		Ricardo Gargiulio	0	0	0	0	10	12	8	0	0	0	30
18		M. Romanini/T. Klein                                                         Paraguay Racing Team	0	0	0	9	4	8	5	0	0	0	26
19		Odair dos Santos                                                 Paraguay Racing Team	0	0	3	2	0	7	13	0	0	0	25
20		Marcio Basso                                          Onze Motorsport	0	0	9	4	7	0	3	0	0	0	23
21		Ayman Darwich                                               R Sports	0	0	8	6	0	0	4	0	0	0	19
22		Cesar Bonilha                                          Friato Racing Team	0	0	6	13	0	0	0	0	0	0	19
23		Renato Braga                                              R Sports	0	0	15	0	0	0	0	0	0	0	15
24		R. Sperafico                                                       RZ Motorsport Toyota	0	0	9	0	0	0	0	0	0	0	9

http://brasileirodemarcas.com.br/temporada/2016/classificacao#.V9mGuJgrLcf

Veja mais detalhes das provas em fotos e vídeos.

Um único final de semana, a programação original do que rolou abaixo.(houve algumas mudanças)

PROGRAMAÇÃO Sexta-feira, 9 de setembro 08h00 - 08h10 - Shakedown Copa Petrobras 08h20 - 08h55 - 1o Treino (Grupo 1) Copa Petrobras 09h00 - 09h35 - 1o Treino (Grupo 2) Copa Petrobras 09h45 - 10h25 - 1o Treino Fórmula 3 Brasil 10h35 - 10h45 - Shakedown Stock Car 10h55 - 11h40 - 1o Treino Brasileiro de Turismo 11h50 - 12h25 - 2o Treino (Grupo 1) Copa Petrobras 12h30 - 13h05 - 2o Treino (Grupo 2) Copa Petrobras 13h55 - 14h55 - 1o Treino (Grupo 1) Stock Car 15h00 - 16h00 - 1o Treino (Grupo 2) Stock Car 16h10 - 16h20 - Classificação Copa Petrobras 16h30 - 17h30 - 1o Treino MB Challenge 17h40 - 18h00 - Classificação Fórmula 3 Brasil Sábado, 10 de setembro 07h30 - 08h15 - 2o Treino Brasileiro de Turismo 08h25 - 09h05 - 2o Treino (Grupo 1) Stock Car 09h10 - 09h50 - 2o Treino (Grupo 2) Stock Car 10h25 - Largada (Corrida 1) Copa Petrobras 11h05 - 11h25 - Classificação Brasileiro de Turismo 12h00 - 13h00 - Classificação Stock Car 13h10 - 14h10 - 2o Treino (C250) MB Challenge 14h20 - 15h20 - 2o Treino (CLA AMG) MB Challenge 16h05 - Largada (Corrida 1) Brasileiro de Turismo 16h45 - 17h05 - Classificação (CLA AMG) MB Challenge 17h15 - 17h35 - Classificação (C250) MB Challenge Domingo, 11 de setembro 08h15 - Largada (Corrida 2) Brasileiro de Turismo 10h00 - Largada CORRIDA DO MILHÃO 11h35 - Largada MB Challenge 13h05 - Largada Fórmula 3 Brasil 14h25 - Largada Copa Petrobras de Marcas 15h10 - 16h10 - Visitação aos boxes 16h50 - Largada Fórmula 3 Brasil

Até a Próxima...