Kuruma Maniacs

Curiosidades Texto: Daniel Yoiti Hidaka Urata Eae pessoal, belezaaaa??? Estamos aqui para mais um post, meio que técnico, meio que de curiosidade, muitos tem duvida sobre a sopa de letrinha que vem aparecendo cada vez mais e mais nas fichas técnicas dos carros, nos manuais. Para sanar as duvidas sobre essas (as vezes desconhecidas) siglas e alem de explicar a sigla, vamos resumir também o funcionamento do mecanismo que está relacionado. Para facilitar vamos separar as siglas por sistemas em que estão relacionadas (se for sistema de freio, motor, transmissão, etc...) Aqui vai uma explicação sobre algumas das siglas mais comuns no meio gearhead. Vamos dividir esse post em 4 partes, para melhorar o entendimento. vamos à primeira parte desse post.   Siglas dos sistemas de segurança ativa do carro: ABS: Anti-lock Brake System (sistema anti-bloqueio do freio): Sistema que por meio de sensores localizados em cada roda, verificam em tempo real a rotação de cada roda, quando u

Evento Nesse ultimo sabado dia 03/10, aconteceu no dinanômetro da Hard Garage , o Dyno Day + Barbecue, organizado pelo grupo FariaLimaRing, onde amigos se reunião, para comer churrasco, conversar sobre carros e aferir a potência e o torque de suas maquinas, o evento contou com 29 carros, de Fiat Premio até Mercedes-Benz C63 AMG. fomos cobrir o evento, filmamos (e quase fiquei surdo), tudo para mostrar tudo para vocês.  Até a proxima, com outro evento.

Técnica  texto: Daniel Yoiti Hidaka Urata revisão : Airton M. Hidaka Olá galera, estamos aqui pra entregar-lhes a ultima parte da nossa série de matérias sobre sistema undercar, hoje falaremos sobre o sistema de direção. O sistema de direção convencional é composto basicamente por: Volante, coluna de direção, caixa de direção, articuladores da caixa de direção ou braços axial da caixa de direção e terminais de direção, estes ultimos ligados ao sistema de suspensão pela manga do eixo, assim direcionando as rodas. O tipo de caixa de direção mais conhecido é o do tipo de pinhão e cremalheira, onde na ponta da coluna de direção é ligado à um pinhão na caixa de direção ao virar o volante, o pinhão movimenta a cremalheira, transformando o movimento rotacional do volante em um movimento lateral da caixa, esterçando as rodas do carro para a direita e esquerda. No caso o pinhão gira a cremalheira para o lado oposto ao que o carro vira, confuso, um videozinho facilita o entendimento

Eventos Neste ultimo 27/09 estivemos no DKC meeting no estacionamento do terraço do shopping Tamboré, encontro idealizado pelo Dirty Kids Crew, comunidade de amigos de curtem carros modificados, inicialmente influenciado pelo estilo Euro Look, mas hoje em dia abrange (ao mesmo tempo atraiu) um pouco da cultura JDM, neste encontro apareceu diversos carros, de diversas marcas e de diversos tipos de modificações.(Inclusive um Low Rider) Destaque para os rarissimos Nissan Skyline R34, o Toyota Carina Wagon e Volkswagen Corrado.    Nos vemos no próximo evento galera. Você pode rever a matéria e outros eventos clicando aqui: