Kuruma Maniacs

                 Sistema de transmissão Falamos em um dos nossos primeiros post sobre motores (numero de cilindros e a disposição deles), a força do motor não é nada se ela não chega às rodas. É ai que entra o trem de força, constituído de motor, cambio (que pode ser manual, automático, automatizado e CVT), às vezes cardã e diferencial, digo às vezes, porque depende pra quais rodas são direcionada, carros de passeio geralmente são nas 4 rodas e na maioria dos carros a tração é em apenas nas duas rodas, podendo ser nas rodas dianteiras ou traseiras, ou as vezes nas quatro rodas. Muitos aqui já firam em fichas técnicas, principalmente em publicações em inglês ou até em jogos de corrida, às inscrições FF, FR, MR, RR e 4WD. Agora vamos explicar componente por componente... Leia mais 

Senna na cabeça e no coração Ess e ano se estivesse vivo nosso Ayrton Senna da Silva completaria 55 anos dia 21/03, fomos visitar a e xposição "Senna , na cabeça e no coração" . Nessa exposição haviam alguns dos cap acetes usados pelo "chefe" no decorrer de sua carreira , inclusiv e o que el e usou na época em que corria de Kart. até o que ele usou na Williams em 94, o ano em que nos tro uxe mais tristeza à nós brasileiros e ha viam capacetes pintados e decorados por várias personalidades (artistas diversos, jornalistas, cantores, atores , atri zes, etc...) Como Paula Fernandes, Preta Gil, Felipe Andreol i, Otavio Mesquita, entre outros. Alem de um enorme capacete decorativo no centro da exposição. Leia mais .

Engine Swap Quando compramos um carro, para começarmos um projeto bacana, seja ele para pista ou para curtir os roles, nem sempre temos condições para logo de cara, pegar aquela versão mais esportivo do modelo que podemos comprar, ou simplesmente porque essa versão esportiva não vende aqui no Brasil (o que é uma vergonha afinal os preços dos carros praticados aqui  ou o Dólar muito alto, ou as duas coisas juntas, inviabiliza o comercio dos modelos mais nervosos de modelos já vendidos aqui), por isso existe uma “manobra” para contornar isso, chama-se “Engine Swap”, que seria nada mais, nada menos que uma espécie de transplante de coração, ou de motor no caso. Na verdade são “N” motivos que levam à isso, o principal é busca por performance, mas as vezes têm um segundo motivo, que podem ser : facilidade por peças de reposição e(ou) facilidade em se tratando de manutenção no quesito mão-de-obra. Leia mais...

Velocult 2015 Depois de muito tempo “parado”, voltamos à nossas atividades e para abrir esse ano de 2015, fizemos a cobertura da edição 2015 do Velocult. Para este ano temos além das fotos algumas informações dos dados de alguns carros e tivemos uma conversa breve com o curador da exposição: Paulo Soráliz, que além de organizar esse evento, ele é um entusiasta, opaleiro e é um dos idealizadores da Old Stock Car, categoria que resgata a época de ouro da Stock Car (Em breve mais detalhes sobre essa categoria... Leia mais

(Update) JDM  JDM vem de Japan Domestic Market,são carros japoneses ou de marcas japonesas (Honda, Nissan, Toyota ,etc... com peças de marcas japonesas (Volk,HKS,Bride,etc...)...  Leia mais

            Senhoras e senhores voltamos.      Depois de um tempinho sem postarmos nada, estamos de volta à ativa mais determinados do que nunca, vamos lutar pra conseguir postar matérias om mais frequência.      Em breve teremos, como matéria de re-inauguração do blog, fomos até a AV. Paulista para conferir a 6ª Edição do Velocult, exposição que mostra o melhor da história do automobilismo nacional, uma exposição sobre várias categorias que já passaram pelo autódromo de Interlagos, vou deixar vcs com um gostinho do que foi a nossa visita a nossa exposição.